分割道路護(hù)欄花箱：一般城市道路分為機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，不同的車(chē)道功能各不相同，如果不進(jìn)行分隔和功能劃分，將存在嚴(yán)重的安全隱患。兩條車(chē)道之間的隔離帶叫做中間隔離帶，也就是中間隔離帶，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的隔離帶，一般稱(chēng)為機(jī)非隔離帶，而非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道之間的隔離帶叫做側(cè)分帶。
公路隔離帶對(duì)保證行車(chē)安全，減少可能發(fā)生的交通事故具有重要作用。道路護(hù)欄被用來(lái)隔離，為了增加它的美觀，它的樣式也在不斷地更新。隨著城市的迅速發(fā)展，城市環(huán)境也隨之惡化，隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，市民對(duì)城市環(huán)境改善的需求也越來(lái)越明顯，為了滿足這種需求，城市管理者采取了一系列措施來(lái)改善道路景觀，當(dāng)然，道路隔離護(hù)欄這一綠化空間就不能放過(guò)。
由于生態(tài)環(huán)保的要求，簡(jiǎn)單的道路護(hù)欄造型變化已無(wú)法滿足綠化的需要，積極尋求更生態(tài)的景觀提升風(fēng)格，最早的解決方案，就是掛在護(hù)欄上的花草。把栽種花盆用鋼結(jié)構(gòu)或螺栓固定在原有的護(hù)欄上，栽種上花卉植物，這樣一個(gè)護(hù)欄展覽館就創(chuàng)造了成功。
為增加植物種類(lèi)，增加綠化面積，便于植物養(yǎng)護(hù)，改變了傳統(tǒng)的護(hù)欄綠化結(jié)構(gòu)，推出了公路隔離欄加花箱的組合風(fēng)格。